據媒體報道,歐洲科學院院士、浙江清華長三角研究院海納—動力系統(tǒng)研究中心主任姜開春及其團隊,正致力于為無人機打造一顆更強大的“心臟”——微型渦輪發(fā)動機,目標讓無人機飛得更高、更遠、更持久。
當前“低空經濟”蓬勃發(fā)展,從空中外賣到高山生鮮速運,無人機與空中汽車的應用場景不斷擴展,顯示出廣闊前景。姜開春指出,要進一步釋放其潛力,飛行器必須在續(xù)航、載重及環(huán)保等方面實現(xiàn)突破。
為此,團隊選擇了一條創(chuàng)新路徑:研制微型渦輪發(fā)動機。姜開春介紹,燃料發(fā)動機的能量密度普遍高出電池30至40倍。目前市面上鋰電池驅動的無人機續(xù)航多在30分鐘到3小時之間,而他們的發(fā)動機可實現(xiàn)20-30小時持續(xù)飛行,并保證200公斤左右的起飛重量。
在環(huán)保方面,該發(fā)動機可使用綠色甲醇、氨氣或氫氣等清潔能源,實現(xiàn)全程零碳排放,兼具高效與可持續(xù)性。
盡管技術仍處于密集測試階段,團隊已獲得多家企業(yè)訂單。姜開春透露:“預計今年年底,搭載我們發(fā)動機的無人機就有望在嘉興上空試飛?!?br />
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